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スリクソンZXi限定ヘッド☆クリアブラック（╹◡╹） | ゴルフ5 姫路中。スリクソン ZXi7 ブラッククロムアイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 110。Webike | MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップ。スーパーディオAF27用オーバーホールエンジンです。武川　コンパクトLED A/Fメーター(空燃比計) 使用少ない。クランクシャフトを旋盤で削ってZXの36mmプーリーボスをポン付けで組めて18mmベルトを使えるように加工しました。バンディット1200純正オイルクーラー。某オークションでも縦ディオエンジンはかなり高値に取り引きされるようになりました。af35 zx 規制前 ディオ。クランクベアリング新品クランクシール新品KN企画新品ピストンキット2次側ハイギア新品15×421次側ノーマル12×42最終減速比9.8(Gダッシュは10.64)感覚的にメーターの針が振り切れて底に当たるぐらいでプーリーの変速が終了して回転だけでさらに伸びていくような感じです。スズキ カーナ ca18a エンジン。他ボルト関係はついてたらラッキーぐらいに思っておいてください。GS400 純正　ヘッドカバー　エンジン。3.50-10のタイヤを履かせてた為タイヤの横幅クリアランス確保の為にケースに少し削りを入れて回避してました。CB１３００　SC40の　ジェネレータカバー等。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。スリクソン ZXi7 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト。引き取り限定ですが、値段交渉によっては発送もします。皆様お待ちかねの加工をしておきました。AF27スーパーディオ　オーバーホールエンジン　AF18E。ポッシュ　CFPOSH製　スーパーラップピストンキット NSR50 93-99。通常AF28ZXのキックカバーなどを使用する必要がありましたが、27用のキックカバーがそのまま使えて駆動系をZX化した物になります。当方が水冷88ccに載せ替えする前に搭載していたエンジンをオーバーホールしました。ビラーゴ250 エンジンメッキパーツフルセット。旧CB400F オイルパン。この値段でここまで手が入ってるエンジンは無いと思います。今後ディオを製作する気分次第では出品取りやめる事もあると思うので気が変わる前にお早めに。RZ50 エンジン本体。マグナ50 ボアアップエンジン実働。1次側のみ1個ベアリングとオイルシール交換済み。吸気入り口拡大加工済み排気ポート左右に1mmずつ拡大済み(ポートタイミング変わりません)インテークマニホールドオイルポンプジェネレーターはおまけ程度に考えてください。アールズ　？　ラウンド　9段　cbx400f。あ*ら様 C50E セル付き　4速。オイルポンプは混合燃料で始動テストした時に吐出していましたので、生きてそうです。エンジン番号のカバーのみ無かったのでかなり昔にサーキットで使用していた磨き入ったカバーで組み付けておりますのでエンジン番号は覚えてませんが、クランクシール左右は太軸用で組めたので太軸エンジンベースで間違いありません。オイルクーラー ANフィッティング バイク用 ゼファー750で使用。gt380シリンダー2。始動用ハーネスとキャブを使ってエンジン始動チェック致しました。引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。ホーク　CB250T CB400N エンジンカバー。BEET エンジンカバー ブラック　CB400F CB400SF。