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HOT ! ドライカーボン サイレンサー 60.5mm バッフルアルマイト加工 艶なし

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ドライカーボン サイレンサー 60.5mm バッフルアルマイト加工 艶なしの詳細情報

月1ツーリングで半年間使用しました。よくある中華製安物サイレンサーのただの爆音サイレンサーではなく、ホント程よい音量と綺麗な音質です。お好みで張り替えて下さい。正真正銘のドライカーボンになります。カーボンサウンドが楽しめます。バッフル標準装備+バッフルをブラックアルマイト加工。他のサイレンサーでも同じようなのがありますが、カーボンを見て頂ければ厚さ耐久性。バッフルにもカーボンにもスペシャルな加工をしており、余計にカーボンサウンドを楽しんで頂けるサイレンサーだと自負しております。こちらの商品の差し込みは60.5πになります。マフラーインナーバッフル。カーボン特有の綺麗な音で満足頂けるサイレンサーかと思います。汎用ヨシムラサイクロンチタン スリップオンマフラー。gpz900r ツキギデクスター マフラー。R11のステッカー貼っていますが、綺麗に剥がすこと可能です。ホンダ カブ モナカマフラー。zrx400 ガニマタタイプ マフラー 50.8π。新作のドライカーボンサイレンサーになります。cbx400f ワルガニマフラー2-1のみ。CBR1000RR SC59 ヨシムラUSA カーボンマフラー。カーボンを貼ったものではありません。t*3様 z900RSモトコルセエキゾーストマフラー チタン製 取り付け金具付き。中古 VANS&HINES / DYNA BIG SHOTS STGGD BLK。音を重視して作ったので1年間ほどテストを重ね、遅くなりました。SR400 アップトランペットマフラー (バッフル入り)。GS400 Ys 三協オート 八木スペシャル マフラー 専用。カーボンは熱に耐えられるように厚くしております。FMF Q4 スリップオン マフラー WR250R/X 純正ガスケット付き。ハンターカブct125マフラー。UVコートなどで焼けたり致しませんのでご安心ください。セロー250/XT250X DG17J用 BEAMS/ビームスマフラー USED。CS Racing エキゾーストシステム Honda CBR1000RR-R。また類似品と差別化を図るため差込みはCNC削り出しを採用し、差込みの精度を上げました。モリワキフォーサイト CBR400F用。a*b様 ディオ AF18.27 ステンレスチャンバー。全長455mmサイレンサーボディ190-220mm ※最長部で220mm縦幅最長 170mm差込みからブラケット中心まで230mmブラケット取り付け幅左右に28mm

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