HOT ! ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用　新品 ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用 新品 200系ハイエース

ハイエース200 RIM強化トーションバー 26Φ 4WD用 新品 200系ハイエース。ハイエース 200系 カスタム 5型 トーションバー 2本 26φ 2WD車用 強化。88ハウス ハイエース 200系 トーションバー 4WD用 1 2 3 4 5 6型。新品未使用　RIM製強化トーションバー左右SET税込35,200円（送料別）の商品です。消費税送料込みですのでお得です。土日祝の発送はできません。撮影の為、開封してあります。4WD用ですのでお間違いなく。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～以下、リムコーポレーションさんのHPより抜粋↓↓↓純正トーションバースプリングの調整で(トーションバーボルトを緩める）フロントをローダウンさせると、スプリングのねじれ不足により機能が著しく低下してしまいます。これによりピッチングやローリングが増幅されてしまい走行時、ハイエース特有の突上げ感が強くなってしまいます。Rim強化トーションバー(26Φ）に交換する事により、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上し、ロワードされたハイエースに安定した乗り心地が実現できます。1：強化トーションバー(太さ26Φ）　純正比約150% ※グレードにより異なります走行時、タイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車【適応型式】 TRH/KDH/GDH20#.21#.22#【適応年式】 2004年9月～。リムコーポレーション（RIM） 強化トーションバー 26φ 200系ハイエース。⭐︎値下げswift スプリング⭐︎。zvw50 プリウス50 アッパーアーム　トーコン。20系アルファードRS-Rダウンサス前後純正ショック純正サスセット①引取歓迎。LEON ID81 リア用　スプリング　6K。L150 Ｌ152　ムーブ L350 タント L235 TEIN 車高調。20アルファード ヴェルファイア　2WD TEIN ストリートベイシス。いすゞ エアサスコントローラー。ジープ グラディエーター JT AEV コイルスペーサー