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HOT ! K&H Z900RS ハイシート Z900RS ハイシート Aタックロール (オールタック)|K&H

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K&H Z900RS ハイシート Z900RS ハイシート Aタックロール (オールタック)|K&Hの詳細情報

Z900RS ハイシート Aタックロール (オールタック)|K&H。楽天市場】K&H ケイアンドエイチ ハイシート Bプレーン Z900RS。楽天市場】K&H ケイアンドエイチ ハイシート Bプレーン Z900RS。K&H(ケーアンドエイチ)のZ900RS用ハイシートです。素晴らしいシートでしたが車両を半年点検後に売却したため出品します。走行距離2700km程度。その間はガレージで保管。目立った傷や汚れもなどもないですが、あくまで中古品になるのでご了承下さい。写真9枚目からは公式の装着写真です。K&HZ900RS ハイシート Bプレーン価格:¥ 71,500シートベースから専用設計のZ900RS用ハイシートです。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。長身の方だと足首や膝の曲がりがきつく、疲れてペダルの下に足先をくぐらせステップへの荷重もせずダラダラと乗ってしまいがちです。弊社製ハイシートは、純正シート比でシート高35mmアップとなっており、膝の曲がりもゆくるなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。座面の前傾斜も見直すことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。● 足つき 乗り心地:足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状で、足を下し易い形状となっています。逆に着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。● シート高:・ ハイシート : 835mm *SE装着時845mm● 特徴:取り付けは純正シート同様キーロック方式となります。シート下にMITSUBA製同等サイズのドライブレコーダーを設置するスペースを設けています。。カワサキ Z900RS シリーズ用「ローシート&ミディアムシート」が K&H。グラストラッカー シート。xjr1300 シート 5EA。カワサキ純正 ZX6R シングルシートカウル。ブレイクアウト トライジャ TRIJA ソロシート fxbr fxbrs。TRIUMPH 新型SPEED TWIN 900 純正シート。パムス PAMS STD柄艶COMP 一周ステッチ  Z1 Z2 KZ。z1 z2 kz900 kz1000 z750 MRS LTD 純正 kz。HEAVENS SR400 シート ブラック。MT-09 コンフォートシート 〜2020年式。w400 w650 純正シート。TWR製 ローダウンダブルシート クロスカブ スーパーカブ。ktm Power parts エルゴシート初代スモールデューク。ゼファーχ三段シート バイクシート シルバー/パープル。GT380 黒エナ 三段シート 55cm /ブラック  前期 後期。VT250F VTZ250 MC15 張替え用シートカバー。ラペラ lepela ソフテイル 84-99 エボ シート。ホンダ CB1300SF 純正 ノーマルシート SC54 新車外し品。バリオス250 2型 黒エナメル 三段シート 60cm/補強入り。エイプ100 キタコ ダブルシート メッシュ。エンデュランス PCX JK05 160 KF47 カスタムシート TYPE B
  • Z900RS ハイシート Aタックロール (オールタック)|K&H
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